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Cambio de Banda de Distribución de Volkswagen Caribe, Atlantic, Jetta y Golf
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Cambio de banda de distribución de Volkswagen Caribe, Atlantic, Jetta y Golf, motor 4L, 1.8 Lts
Atendiendo a tu solicitud, describiremos una guía para el correcto reemplazo de la banda de tiempo para los vehículos VW marcas Caribe y Atlantic de todos los modelos así como Golf y Jetta de modelos hasta 1993, con motor de 4 cilindros y 1.8 litros, que requieren la banda de tiempo Gates T017 o su equivalente en Equipo Original 056 109 119.
Precauciones Especiales.
NO gires el cigüeñal o el árbol de levas una vez que hayas quitado la banda de tiempo ya que puedes dañar las válvulas.
Cuando se tenga que girar el cigüeñal, hazlo en el sentido normal de rotación.
Respeta todos los pares de torsión.
DESMONTAJE
1. Desconecta el cable negativo de la batería (-) y retira las bujías.
2. Desmonta:
• Todas las bandas y/o libera el tensor de la banda Micro-V.
• La polea de la bomba de agua.
• Polea del cigüeñal.
• Las tolvas superior e inferior.
3. Sobrepón la polea del cigüeñal usando uno de sus tornillos.
4. Gira el cigüeñal a la derecha hasta el punto muerto superior de la carrera del pistón 1 con las marcas de sincronización (figuras 2 y 3).
5. Retira la banda de tiempo moviendo el tensor con un giro hacia la izquierda para liberar la presión.
6. Vuelve a retirar la polea del cigüeñal.
MONTAJE
1. Comprueba la alineación de las marcas de sincronización del engrane del árbol de levas.
2. Coloca la banda de tiempo en el siguiente orden:
• Engrane del cigüeñal
• Engrane del árbol intermedio
• Engrane del árbol de levas
3. Sobrepón la polea del cigüeñal.
4. Comprueba la alineación de las marcas de sincronización del engrane del cigüeñal, del engrane intermedio y del árbol de levas (fíg. 2 y 3).
5. Ahora coloca la banda de tiempo en el engrane del árbol de levas y en el tensor.
6. Asegúrate de que la banda de tiempo quede tirante entre los engranes del lado no tenso de la banda.
7. Gira el tensor hacia la derecha hasta que la banda se pueda torcer manualmente, aproximadamente, 90' en el extremo (fig. 4).
8. Aprieta la tuerca del tensor a 33 lb-pie.
9. Gira el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha hasta el punto muerto superior de la carrera de compresión del cilindro No. 1 con las marcas de sincronización alineadas (fig 2 y 3).
10. Revisa de nuevo la tensión (Ver punto 6), de no ser correcta afloja el tensor y repite del paso 7 al 9.
11. Quita la polea del cigüeñal.
12. Monta las tolvas superior e inferior y aprieta los tornillos a 7 lb-pie.
13. Monta la polea del cigüeñal y aprieta los tornillos a 15 lb-pie.
14. Realiza el montaje de todos los componentes en orden inverso al desmontaje, asegurándote de apretar todos los tornillos a 15 lb-pie.
15. Recuerda que no te deben sobrar tornillos ni piezas.
ADVERTENCIA
El motor de este vehículo es de interferencia y la posibilidad de daños a las válvulas, en caso de ruptura de la banda, es muy probable.
Se recomienda reemplazar la banda de tiempo por una banda de tiempo Gates, cada 3 años u 80,000 Km, lo que suceda primero, considerando el uso del vehículo y su historial de servicio.
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