Vídeo sobre el funcionamiento y características de las tranmisiones CVT.
Les presentamos estos videos sobre el funcionamiento de la transmisión CVT que se está convirtiendo en una transmisión popular ya que cumple con los tres objetivos que persigue hoy en día la industria automotriz: menor consumo de combustible, incremento de seguridad y confort.
Hay dos tipos de tranmisión CVT una con poleas de diámetro variable y otra conocida como toroidal ya que usa conos que forman una toroide. En la primera, con poleas de diámetro variable, va cambiando el diámetro de ambas poleas, de manera que la relación e velocidad entre ambas va cambia transmitiendo más o menos potencia y velocidad a las ruedas del vehículo. En el segundo tipo, toroidal, se usan dos conos con forma cóncava que se conectan por dos o más discos que se inclinan para cambiar la relación de velocidad entre ambos.
Este tipo de transmisión está siendo usada por vehículos de marcas como Nissan, Renault, Suzuki, Audi, Mini, Mercedes, Toyota, Subaru, Mitsubishi, etc.
Damos las gracias a www.howstuffworks.com por el material que usamos para los videos.
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